最新文章

2025世界旅游小姐中国年度冠军总决赛结束

中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅,人流依旧络绎不绝。  拖着行李箱的旅客们熟练通过安检,快步走向站台。车厢里,家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北,再换乘前往广东清远,已成为她一年五六次探亲的固定路线。  广深港高铁开通7年来,彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上,北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”,这不仅是屏幕上的站点更替,更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站,旅客正在出站。中新网 刘越 摄  “双城生活”成常态 客流活力持续迸发  “一过罗湖就开始‘扫街’,那边的蛋糕、面包都很不错,每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。  彭女士说,周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物,已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次,“现在基本上实现了‘一小时生活圈’,我们每个月都会来内地一两次,有时周末专门来深圳吃火锅,打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信,这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄  彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地,虽然总被误认为是母女,但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说,高铁不仅扩大了她们的活动范围,也丰富了彼此的交流体验。  对于广深港高铁的高效便捷,常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲,她坦言:“以前坐大巴,不堵车都要5个多小时,节假日经常堵车。最严重的一次,我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁,方便多了,早上出发,两个小时就能到清远。”  如今,香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟,让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发,17分钟可达东莞,29分钟抵深圳,49分钟直达香港,1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实,“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄  服务升级促融合 双向织就“同心结”  记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉,截至2025年9月25日,广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次,同比增长16.3%。双向高频的要素流动,生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。  不仅如此,今年以来,广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天,且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明,假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行,已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅,旅客正在等待。中新网 刘越 摄  今年暑运期间,跨境客流达612.4万人次,同比增长16.7%,双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%,深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中,跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力,为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。  在铁路系统工作的十年间,深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来,很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物,下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄  内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化,成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到,港人北上购物已从购买特产转向日常用品,“因为内地日用品种类丰富,价格更具优势。”  据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息,截至目前,高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对,直达站点由44个增至96个,覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载,载客量稳步上升,今年1—8月乘客量达2000万人次,同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录,超过320万人次,反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄  港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示:“高铁客运量持续创新高,反映两地深化融合带来的蓬勃发展,越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。”  北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间  出行方式的便捷,不仅让“港人北上”更轻松,更悄然扩大了旅客的出行半径。  何女士注意到,高铁开通后,身边朋友的足迹不再局限于广东省内,湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街,现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短,更是心理疆界的拓展。香港西九龙站,何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄  刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水,郑女士则对重庆充满期待,想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京,在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前,她们多选择飞机出行,如今高铁直达,省心不少:“高铁设施完善,还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长,但性价比高,坐着更舒服。”  “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多,越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘,前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出,跨境旅客消费习惯正在改变:“以前很多人喜欢去香港购物,现在反过来了,香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站,“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄  “港人北上”热潮的背后,离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍,“一地两检”模式带来了高效通关体验,旅客平均通关时间降低。  “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续,全程只需15到30分钟,比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站,预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄  同时,多项便民举措相继落地,进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广,有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求,为旅客节省了购票时间与经济成本;购票渠道线上线下协同发力,还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助,让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外,深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口,破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。  列车缓缓驶入站台,载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙,正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”,那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容,共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】

北京宛平城城墙正式开放 2025“卢沟晓月”中秋文化节开启文商旅体新体验

中新网广州9月26日电 (记者 孙秋霞)广东省作协25日在广东文学馆举行第五届粤港澳大湾区文学周“广东文学发布”活动,集中发布了“2025年广东作家获得重大奖项及创作扶持情况”“全球作家写广东计划”“粤港澳大湾区微短剧创作者联盟”等15项广东重点文学项目。图为广东省作协党组书记、专职副主席向欣发布“全球作家写广东计划”。广东省作协供图  会上,广东省作协党组书记、专职副主席向欣发布“全球作家写广东计划”。据介绍,广东省作协实施“文通四海”工程,计划自2026年起,每年邀请10—20位优秀外国作家来广东创作生活两个月,深入了解粤港澳大湾区和广东现代化建设成效,体验广东老百姓日常生活,领略岭南文化独特魅力,加强文学对话交流,创作中国题材、广东题材文学作品,向世界展示真实、立体、全面的中国。  近年来,广东省作协实施“文攀高峰”工程,文学创作迎来丰收。根据广东省作协主席谢有顺发布的“2025年广东作家重大奖项及创作扶持情况”,王威廉《火苗照亮宇宙:暗生命传奇》获第十二届全国优秀儿童文学奖,三生三笑《粤食记》入选2024年度“中国好书”,墨书白、偏方方、季越人、甲壳蚁、陈启文、曾平标、瑛子、罗旭等作家作品分别入选“中国网络文学影响力榜”、2025年度中国作家协会重点作品扶持等国家级重要奖项。  值得一提的是,广东省作协积极推进新大众文艺实践,加强文学与影视、动漫等产业的融合发展。会上,江门市作协副主席易广永发布“粤港澳大湾区微短剧创作者联盟项目”,筹建“粤港澳大湾区微短剧创作者联盟”,推动网络文学与微短剧精品化发展及产业深度融合,打造大湾区特色微短剧精品。  云浮市文联党组书记、主席李水友发布广东省作协、云浮市委宣传部战略合作项目。据介绍,双方拟在深化云浮文化事业规划、推动文学赋能乡村振兴、联合共建文学创作基地等方面进一步加强省市联动,助推文学强省建设。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

带特产上飞机该注意啥

中新网香港9月27日电 (记者 戴小橦)第二届“香港·青年发展高峰论坛”27日开幕。本届论坛以“联通世界·跨越未来”为主题,吸引超过3000名来自世界各地的青年领袖参与。9月27日,第二届“香港·青年发展高峰论坛”在香港举行。(特区政府新闻处供图)  香港特区政府政务司司长陈国基出席并致辞称,特区政府重视青年发展,施政报告提出多项促进青年发展的措施,包括推出青年人才培养计划,扩大参与国际组织实习和会议的机会,推出内地实习计划,深化青年理财教育计划等。至于正在试营业的“青年驿站”旅舍,为青年提供可负担的居所,亦有一系列为青年提供的活动,目的是加强世界各地的青年及访客互动。  香港特区政府民政及青年事务局局长麦美娟指出,希望通过交流与实习机会,为青年打开通往世界的大门。除助力青年在香港立足外,还鼓励他们探索国家及海外丰富的历史文化与发展机遇,通过多维度举措,确保不同背景的青年在人生不同阶段都能获得这些体验。在推动青年“走出去”的同时,也热烈欢迎中国内地及全球青年来港。特区政府今年已推出多项优化措施,进一步推动双向交流,促进香港青年与内地及全球同龄人对话交友。  专题论坛环节,来自不同领域的业界领袖就青年人就推动社会发展中的青年角色,以及如何通过产业赋能激发青年潜能等话题展开交流。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

重庆一“千年古县”集中开竣工123个项目 总投资264亿元

中新网杭州9月27日电(张煜欢)当前,人工智能在医疗领域的应用正逐步深入,为健康未来带来无限可能。如何助力医学人工智能从概念验证到产业落地的全链条发展?  在第四届全球数字贸易博览会上,国家人工智能应用中试基地(医疗)·浙江(下称“中试基地”)正式亮相数字医疗馆。现场,中试基地综合展示规划布局、核心能力与建设成果,并重磅发布两项关键举措:共建“医学人工智能测评验证联合实验室”,启动医学人工智能全球创新创业团队招募计划。图为中试基地展示区。浙江省卫生健康委供图  浙江是数字经济先行省、全国“互联网+医疗健康”示范省。近年来,浙江接连召开深化“数字浙江”建设推动人工智能高质量发展大会,出台《关于支持人工智能创新发展的若干措施》,浙江省卫生健康委联合发改、经信等10部门发布《浙江省加快推动“人工智能+医疗健康”高质量发展行动计划(2025—2027年)》,全力推动医学人工智能创新发展。  今年,浙江省卫生健康委联合相关部门,以省为单位布局建设国家人工智能应用中试基地(医疗领域),高标准谋划、高起点组织、高效率推进,锚定“国内领先、国际一流”,着力构建从概念验证、原型设计、中试验证到成果转化的全链条支撑平台,打造医学人工智能中试验证高地、行业应用高地、产业生态高地。  据悉,基地项目将充分发挥浙江在大模型、人形机器人、智能计算等科技创新优势,聚焦为卫生健康行业提供共性解决方案,为国内各医疗机构、科研院校、行业企业等研发应用医学人工智能技术和产品提供基础支撑和中试验证服务。  在本次数贸会现场,中试基地以专题展厅形式系统呈现了其园区布局、平台能力、技术支撑体系以及AI与医疗深度融合的阶段性成果,吸引众多行业专家、企业与机构代表的关注。  为进一步提升医学人工智能测评验证体系的权威性与影响力,中试基地携手中国医学科学院北京协和医学院、中国信息通信研究院共同揭牌成立“医学人工智能测评验证联合实验室”。揭牌仪式现场。浙江省卫生健康委供图  该实验室将充分发挥和利用中国医学科学院北京协和医学院的顶尖医学研究与教育资源,中国信息通信研究院的数字化战略政策研究、标准研制与测试验证方面专业能力,以及中试基地的基础保障、资源协调和转化运营等优势,构建“模型测评+临床验证”的医学人工智能测评验证服务体系,打造权威、专业的医学人工智能测评验证“金标准”,加速推动创新技术落地应用。  同时,为加速培育产业生态,中试基地正式面向全球发布医学人工智能创新创业团队招募令。  该基地位于杭州市萧山区12万平方米的医学人工智能产业园,提供包括落地空间、要素保障、专家智库、政策扶持等全方位支持,打造“拎包入驻”式的创新环境。基地还将联合顶尖科研院校和行业头部企业共建医学人工智能联合创新中心、研究院、产业学院,构建协同共生的创新生态。  未来,中试基地将进一步提升算力、数据、模型等共性支撑能力,积极抢占医学人工智能创新发展制高点,为数字健康产业飞速发展注入新动能。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

以“风雨皴”绘黄河魂:徐惠君七百日夜的生命对话

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

民企奋进自贸港:让露营经济与休闲农业“双向奔赴”

中新网三亚9月25日电 (张月和) 三亚市副市长范维正25日在三亚国庆、中秋假期旅游市场服务保障新闻发布会上介绍说,三亚将推出170项活动丰富假期文旅供给,并投放2000万元消费券激活假日消费活力。  假日期间,三亚将围绕传统特色、海洋特色、新兴特色,为市民游客提供更多元化的旅游产品选择。崖州民歌、黎族打柴舞、三亚红沙非遗月饼传承展示活动等,让市民游客感受中华传统文化的魅力。“海上生明月”赏月大典、海上冲浪方阵航行、海上烟花秀等活动,让市民游客畅玩海洋。中国交响乐团音乐会、海棠之夜演唱会等活动展现城市新兴元素。  此外,三亚将在重庆、成都、武汉、长沙、西安五大客源城市地标场所派发礼包;长假期间为市民游客派送超10万份椰子水和月饼;在投放消费券的同时,发动各免税主体推出“双节同庆·折启盛宴”等特色主题活动;优化入境消费,60家离境退税商店商品品类覆盖服装、化妆品、钟表首饰等,为境外旅客提供更丰富便利的购物选择。  旅游服务保障方面,三亚延长西岛、蜈支洲岛等海岛景区客运船舶运营时间,满足节日高峰出行需求。在酒店推行“提前预约入住”“快速退房”等便捷服务;景区景点推出“轻松游”行李寄存便民服务。优化“三亚放心游”平台“文旅活动日历”“景区客流可视化”“举报有奖”等模块,游客遇到旅游消费纠纷,可通过该平台投诉,得到快速处理。-->  三亚相关部门已发布行业告诫书,开展食品安全专项整治,通过“阳光厨房+云监管”“物联网溯源电子秤”等智慧手段严打“调包”“缺两短斤”行为。聚焦潜水、摩托艇、游艇等涉海项目,以及海鲜餐饮、汽车租赁等旅游热点领域,强化执法监管与安全把控,规范市场秩序,严肃查处虚假宣传、以次充好、消费欺诈等欺客宰客行为。(完) 【编辑:叶攀】

今年以来中国物流业景气指数保持在50%以上

宇树科技近日宣布,将其四足机器人Go2应用于智慧农业领域;全国首台冬枣采摘机器人在陕西大荔投入应用;中国科学院遗传与发育生物学研究所研制出世界首台可自动巡航杂交授粉的智能育种机器人……人工智能应用于农业的最新探索引人关注。-->   国务院日前印发的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出,加快农业数智化转型升级。加快人工智能驱动的育种体系创新,支持种植、养殖等农业领域智能应用。加强人工智能在农业生产管理、风险防范等领域应用,帮助农民提升生产经营能力和水平。人工智能在农业领域的应用进展如何?怎样推动农业数智化转型升级?记者采访了有关经营主体和专家。   智慧农业快速发展   在安徽农垦集团数字农业管理平台展示中心的大屏幕上,人们可以看到位于安徽怀远县龙亢农场万亩稻田里2架巡田无人机自主飞行作业的场景。通过低空多光谱无人机传回作物长势情况,结合地面AR鹰眼视频监控,AI可自动识别草情、病虫害。工作人员说,龙亢农场去年引进智慧糯稻产业集群项目,虫情测报站、孢子捕捉仪、杀虫灯等采集数据,平台进行AI分析、智能识别害虫后,将指令发布给无人机。农技人员经现场确认后,用无人机“精准点杀”,可节约农药成本10%至20%。   智慧农业正快速发展。目前,我国一般性环境类农业传感器已基本实现国产,北斗导航技术在耕种、管理、收获等环节应用,农业遥感技术广泛应用于农情监测、估产,农业无人机技术达到国际先进水平并应用于信息采集和病虫害防控,精准施肥、智能灌溉、精准施药等技术广泛应用于规模化生产。越来越多经营主体依托人工智能赋能农业,实现生产过程的智能感知、智能决策和智能控制。   农业农村部农村经济研究中心可持续发展研究室主任刘景景说,目前,人工智能技术在农业领域的应用成效主要体现在两方面:一是实现农业重复性工作的自动化。传统农药喷洒、收割、播种等依赖人力的任务,可通过AI、机器人或自动化技术完成。二是基于物联网数据实现降本增效。通过传感器采集气候、土壤、病虫害等数据,人工智能可辅助农民精准决策,优化施肥、灌溉和作物管理。   南京农业大学副校长朱艳表示,去年印发的《全国智慧农业行动计划(2024—2028年)》提出组织实施智慧农业三大行动、8项重点任务。这无疑为智慧农业的推广注入强大动力,以政策拉动、典型带动、技术驱动、服务推动,促进人工智能在农业领域的全面发展。通过“数据+模型+场景”的核心底座,未来农场将成为由传感器、物联网、大模型、机器人等元素组成的“全能智能体”,赋能农业智慧化、绿色化和规模化,支撑保障国家粮食安全和形成农业新质生产力。   现实挑战亟待突破   《全国智慧农业行动计划(2024—2028年)》提出,在公共服务能力建设上,加快打造国家农业农村大数据平台、农业农村用地“一张图”和基础模型算法等公共服务产品;在产业布局上,着力推动主要作物大面积单产提升,培育一批智慧农场、智慧牧场、智慧渔场,推进全产业链数字化改造;在示范带动上,支持浙江先行先试,探索推广“伏羲农场”等未来应用场景。   “人工智能与农业的结合,标志着传统农业领域关键环节与人工智能技术的融合与优化。”刘景景表示,这一过程本质上是将农民长期积累的经验知识转化为具有可操作性的模型,使那些经验不足的从业者也能从中受益。人工智能以其强大的数据感知、分析决策与自主执行能力,在推动农业现代化进程中展现出巨大潜力。   尽管人工智能技术在农业领域潜力巨大,但仍面临一些现实挑战。刘景景认为,在数据获取与共享方面,存在农业数据分散、标准不一,数据获取和共享机制不完善的问题,制约了模型训练和应用;在成本与基础设施方面,技术应用成本仍然较高,农村地区网络和计算资源不足,限制了技术推广;在农民接受度方面,部分农民对人工智能技术缺乏了解,接受度较低,需要加强培训和推广;在伦理与隐私方面,人工智能技术应用涉及数据隐私和算法公平性等问题,需制定相关规范。   记者了解到,人工智能在农业领域的研发应用推广比工业领域更难。分析原因,一是农业是非标准化环境,对象是生命体,相关研发需要农学、光学、传感、机械、算法等领域专家协同。二是农业比较效益一般低于二三产业,农民和新型农业经营主体要计算投入产出账,他们的要求是“技术不一定要多高大上,但成本要尽量低”。三是由于农业生产环境复杂多变,有的产品说起来丰满、用起来骨感,实际使用效果不尽如人意。这些因素制约了人工智能在农业领域的进一步发展。   聚焦数据拓展应用   按照规划,到2028年底,信息技术助力粮油作物和重要农产品节本增产增效的作用全面显现,先行先试地区农业全产业链数字化改造基本实现,全域推进智慧农业建设的机制路径基本成熟,农业生产信息化率达到32%以上。   农业农村部信息中心主任王小兵认为,重点要抓数据,解决好发展智慧农业最薄弱的环节。以应用场景为牵引,加快构建空天地一体化数据资源采集体系,为模型训练提供海量的“数据饲料”。把农业物联网作为数据采集最重要的渠道之一,建立健全农业全产业链数据资源体系,确保各个关键节点的智能决策都有数据支撑。推进公共数据资源的开放共享和开发利用,推动形成各类数据汇聚、共享、利用的机制,让农民成为数据采集的主体,让数据采集成为农民增收的新渠道。   朱艳认为,当前农民对AI技术的接纳程度较低,高素质农业AI人才短缺,成为制约智慧农业发展的一大瓶颈。要构建完善的人才培养体系,推动跨学科融合创新,建设校企共建的实习实践平台,鼓励高校开展产学研合作,持续激发AI+农业人才的积极性和创造力,确保我国智慧农业在全球竞争中占据领先地位,推动农业生产走向更智能、更高效的未来。   南京邮电大学数字经济研究所所长姚国章建议,促进技术转化与创新应用。一方面,鼓励定制化解决方案。鼓励科研机构与农业企业合作,共同开展技术研发和应用试点。设立技术转化基金,支持科研成果商业化,加速创新成果向生产力转化。另一方面,打通产学研用链条。针对小农户分散经营的特点,开发定制化、模块化、成本效益高的AI解决方案。通过“AI即服务”模式,降低小农户技术获取成本。   展望未来,业内认为,人工智能在农业领域的发展将呈现以下趋势:首先,人工智能技术将与物联网、大数据、区块链等前沿技术实现深度融合,构建起完整的农业智能化生态系统,显著提升农业生产效率。其次,更多低成本、易操作的解决方案将被开发出来,大幅降低技术应用门槛,使中小农户也能享受智能化带来的便利。再次,人工智能技术将向定制化方向发展,根据不同地区、不同作物、不同农户的个性化需求,提供精准化的智能服务。(经济日报 乔金亮) 【编辑:付子豪】

中国政府与非洲联盟签署科技合作谅解备忘录

中新网广州9月26日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团26日发布消息称,今年国庆中秋假期,高峰日高速车流或超1000万车次。  2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日,共8天,实施7座及以下小型客车免费通行政策。在长假效应及高速免费政策助力下,公众出游、返乡团聚、休闲消费需求会迎来释放,公路自驾出行热度旺盛,城市周边、中长途及跨省游将明显增长,在重点时段、重点区域和关键节点,高速公路将承受较大保畅压力。  假期车流大致呈“头尾密集、中间略波动”分布态势。广东交通部门预计假期前一天(9月30日)和假期首日(10月1日)将迎来出程高峰,广州、深圳等中心城市出城方向车流密集;假期中段(10月4日—5日),新一波中短途车流或将出现,并开始叠加部分省际回程车流;假期后段中心城市进城方向、省际省内主干道返程车流将明显增大。因10月6日为中秋节,车流或更集中在10月7日、8日,10月9日假期结束后,车流快速降至日常水平。  假期期间,广东交通集团在高峰期将开足车道,灵活配置ETC和MTC车道资源,设置现场便民服务点497个。各收费站与地方道路加强协同管控,采取复式收费、互借车道、潮汐车道、ETC车道专人值守、路面渠化、增设标志标识等方式,提升现场通行效率。-->  广东交通集团提醒途经车辆注意控制车速和车距,沿途遵照交通指示标志指引或现场公安交警、路政及工作人员指挥,注意驾驶安全。(完) 【编辑:胡寒笑】